Firma Daewoo chcąc stworzyć następcę dla leciwego już modelu Tico, produkowanego od 1988 r., sięgnęła po odrzucony projekt nadwozia, projektu Giorgetto Giugiaro stworzony dla firmy Fiata. Projekt Italdesign'a miał być kontynuacją dla Fiata 500 (jako prototyp otrzymał nazwę Cinquecento Lucciola). Decyzja Daewoo o zakupie tego odrzuconego przez Fiata projektu okazała się strzałem w dziesiątkę. W wielu krajach chwalono projekt, jako bardzo udany.
Produkcję Matiza (model M100) rozpoczęto pod koniec 1997 r. w zakładach w Korei. W 1998 w polskich zakładach Daewoo-FSO rozpoczęto jego montaż a we wrześniu 1999 produkcję. Od 1998 r. Matiz był produkowany również w Indiach i Rumunii. W roku 2001 rozpoczęto jego montaż w zakładach UzDaewooAuto w Uzbekistanie.
W 2001 r. pokazano Matiza po liftingu. Zmianie uległa przede wszystkim twarz auta. W 2002 zaprezentowano drugi silnik do napędu Matiza. Był to czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 995 cm³ i mocy 64 KM.
Najpoważniejszą modyfikację przeszedł jednak w roku 2005, kiedy to przestylizowano całe nadwozie, nadając mu całkiem nowy wygląd. Model ten oznaczono jako M200.
Dane Techniczne
* Masa własna 776-835
* Maksymalna masa własna (kg) 1210-1270
* Minimalny promień zawracania (m) 4,5
* Pojemność zbiornika paliwa (litry) 35
* Pojemność bagażnika (litry), SAE 104
* Pojemność bagażnika przy położonych oparciach (litry), SAE 512
* SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW
o Typ trzycylindrowy o zapłonie iskrowym
o Pojemność silnika (cm³) 796
o Średnica cylindra x skok tłoka (mm) 68,5 x 72
o Stopień sprężania 9,3: 1
o Maksymalna moc (kW/obr. na min., ISO) 37,5 / 5900 (51 KM)
o Maksymalny moment obrotowy (Nm/obr. na min., ISO) 68,6 / 4600 (7,0 kgm)
o Układ zasilania wtrysk wielopunktowy
o Przełożenie maksymalne MT 4,444
o Skrzynia biegów mechaniczna, 5-biegowa
o Koła 4,5 J x 13
o Opony 155/65R 13
* Osiągi i zużycie paliwa
o Prędkość maksymalna (km/h) 144
o Przyśpieszenie (0-100 km/h, s) 17
o Zdolność pokonywania wzniesień 0,42
o Zużycie paliwa w mieście (l/100 km, ECE R84) 7,3
o Zużycie paliwa przy szybkości 90 km/h (l/100 km, ECE R84) 4,9
o Zużycie paliwa przy szybkości 120 km/h (l/100 km, ECE R84) 6,8
* Hamulce i zawieszenie
o Typ układu hamulcowego hydrauliczny, dwuobwodowy, diagonalny
o Hamulce przednie/tylne tarczowe/bębnowe
o Zawieszenie przednie/tylne kolumny McPhersona, stabilizatory, wahacze wleczone połączone sztywną belką, sprężyny śrubowe, drążek Panharda, amortyzatory gazowe
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
