Škoda Auto a.s. – czeska firma produkująca samochody, obecnie należąca do grupy Volkswagena.
W 1895 roku Václav Laurin (mechanik) i Václav Klement (księgowy) założyli firmę Laurin & Klement produkującą rowery, a od 1898 roku – motocykle. W 1901 roku zbudowali pierwsze prototypowe auto. Produkcja seryjna samochodów marki Laurin & Klement trwała do 1928 roku, aż do przejęcia firmy przez koncern zbrojeniowy Škoda, wytwarzający wcześniej luksusowe pojazdy na licencji Hispano Suiza H6. Podczas II wojny światowej zakłady Škody stały się częścią gospodarki III Rzeszy, produkcja została niemal w zupełności dostosowana do potrzeb militarnych. W latach powojennych Škoda przekształciła się w przedsiębiorstwo państwowe AZNP Mladá Boleslav (czes. Automobilové závody národný podnik), monopolistę na rynku czechosłowackich aut osobowych. Po upadku komunizmu została nawiązana współpraca z Volkswagenem. 16 kwietnia 1991 Škoda dołączyła do grupy Volkswagena (już należały do niej wówczas także niemieckie Audi i hiszpański SEAT).
Po rozpoczęciu produkcji w Chinach w pierwszej połowie 2007 roku, w listopadzie marka wejszła na rynek australijski, początkowo modelami Octavia i Roomster.
Zakłady produkcyjne
Škoda Auto ma trzy główne fabryki ulokowane w Republice Czeskiej. Znajdują się one w następujących miejscowościach:
Mladá Boleslav (produkcja Škody Fabii, Škody Octavii),
Vrchlabí (produkcja Škody Octavii Tour, Škody Octavii 4 x 4),
Kvasiny (produkcja Škody Superb, Škody Roomster).
Oprócz fabryk w Czechach Škoda ma także zakłady poza ich granicami. Znajdują się one w:
Bośni i Hercegowinie (VW Sarajevo, Sarajewo) – początkowo montaż Felicii, później Octavii, a od roku 2000 także Fabii, ponadto w zakładach montowane są inne modele koncernu Volkswagena (m.in. VW Passat, VW Golf, VW Polo, Audi A4 i Audi A6),
Ukrainie (Eurocar Solomonovo, Czop na Zakarpaciu) – od roku 2001, montaż całej palety modeli Škody wraz z innym samochodami koncernu Volkswagena (m.in. VW Passat, VW Bora, VW Golf V, Audi A4 i Audi A6),
Indiach (Škoda Auto India Ltd, Aurangabad) – od 2001 montaż modeli Octavii i Superb, rocznie łącznie około 15 000 egzemplarzy,
Kazachstanie (Azia – Avto, Ust-Kamienogorsk) – od 2005 montaż Octavii,
Chinach (Shanghai Volkswagen, Szanghaj) - od 2007 licencyjna produkcja Octavii, a w przyszłości także Fabii i Superba na rynek chiński.
W roku 2007 firma planuje uruchomienie zakładu w Rosji (Kaluga).
W latach 1994-2002 w Polsce w poznańskich zakładach Volkswagena były montowane osobowe (Škoda Favorit, Škoda Felicia, Škoda Fabia, Škoda Octavia) i dostawcze (Škoda Pickup) modele Škody.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
